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专家面对面|对话李鸿飞总工程师
2026-04-3015

【专家面对面】



本期栏目,特邀北京城建二建设工程有限公司原总工程师、协会标准委员会副主任李鸿飞,畅谈工程技术管理、行业发展新方向。



李总深耕建筑施工领域三十余年,一直深耕行业一线,他先后参与首都机场2号、3号航站楼、国家大剧院、五棵松文化体育中心篮球馆、重庆国际博览中心、国家高山滑雪中心、昆明新机场航站区、援阿尔及利亚歌剧院、大兴国际机场新航站楼等多项重点地标、民生工程。

他积极推动行业标准完善与技术传承,参与十余项行业标准、地方标准编写,参与编写《建筑施工手册》等6本专著、图集,收获多项国家级工法和国家发明专利,将一线实践经验转化为行业共享财富,为建筑行业技术进步注入强劲动力。




【中国模板脚手架协会】:李总您长期坚守工程一线、深耕技术管理,有没有哪一个项目、哪一个瞬间,让您觉得这份职业格外有价值?

李鸿飞:自大学毕业直至退休,我始终扎根技术管理岗位,从项目技术员逐步成长为项目技术负责人,再到公司技术部长、总工程师,三十多年来,支撑我一路前行的初心,就是“把楼盖好,对得起良心”。

印象最深的是某大型项目,地下三层施工时,有六根柱子浇筑混凝土三天后仍未凝固,从外观上看毫无异常,但我从专业角度出发判断其中一定存在隐患,坚决反对继续施工,坚持拆除检查。拆除后发现,混凝土已发生离析,底层全是石子,中间层是砂浆,上层近乎空腔,正是这份坚持,成功避免了一起重大安全质量事故隐患。

在我看来,技术管理人员就像一座“桥梁”:一端连接着图纸规范,一端连接着混凝土与钢筋;一端关乎进度与成本,一端守护着安全与质量。技术管理的价值,就是让这座“桥梁”足够坚固,让工程建设走得更稳、更远。对单个项目而言,技术管理能“向技术要效益”,一个优质的方案优化可能节省数百万成本,一次精准的工况分析能抢回关键工期;对整个建筑产业而言,技术管理是行业迭代的“引擎”,既能将一线经验提炼为工法、专利、标准,让个体智慧转化为行业公共资产,也能推动智能建造、绿色低碳、装配化等新质生产力落地生根。

2012年北京房山7.21抗洪救灾施工现场


【中国模板脚手架协会】:作为北京城建系的资深技术管理者,您参与过众多重点民生工程、地标工程,接手这类高规格项目时,您最先考量的技术和管理关键点是什么?

李鸿飞:我先后参与过首都机场2号、3号航站楼、国家大剧院、国家高山滑雪中心等多项重点工程的施工组织策划,这些工程规格高、要求严,对技术和管理的考验极大。对任何工程而言,我最先考量的都是施工质量,尤其是结构安全和使用功能,这是工程的底线。

针对民生工程,除了坚守质量底线,还要突出“利民”原则:比如优化屋面、卫生间、外墙的防水构造,保障居民居住体验;选用更环保的原材料,践行绿色发展理念;确保设备管线经济耐用、便于检查检修,降低后期运维成本。

而管理的关键,在于“策划先行”。在编制施工组织设计时,我们会明确各项管理目标,制定切实可行的技术措施和管理措施。原材料是工程质量的物理基础,一旦材料失控,质量必然无法保障,因此我们严格执行“先检后用”制度,杜绝未检先用、边检边用。工序控制则是质量管理的核心,我们坚持“样板先行”,关键工序先做样板,经各方验收确认后,再大面积施工,同时严格执行“三检制”“旁站制”“关键点验收”等管理措施,全方位守住质量底线。


【中国模板脚手架协会】:面对工期紧、标准高、工况复杂的项目,您认为应如何平衡质量、进度、成本三者的关系,守住质量底线?

李鸿飞:在建筑施工领域,质量、进度、成本始终是项目管理的核心,三者相互关联、相互制约,但质量是前提,也是成本的控制边界。我们坚决反对以牺牲质量为代价换取进度,而是通过合理的技术措施、管理措施,消化进度压力,实现三者的平衡。

对于工期紧、标准高、工况复杂的项目,我们通常会制定两个及以上可行方案,从质量、工期、成本三个维度进行综合比选。比如模板工程中,是选用木模还是铝合金模板?主次龙骨选用方木还是方钢管?我们会在确保质量和安全的前提下,通过精准的数据测算,找到最优解决方案,而非仅凭经验判断。

我始终认为,不懂商务的技术总工走不远。最高境界的技术管理,是用技术手段化解商务矛盾,用前置策划规避合约风险。技术从来不是孤立的专业,而是企业经营战略的重要支撑,只有将技术与商务、管理深度融合,才能实现项目效益与质量的双赢。


【中国模板脚手架协会】:近年来装配式建筑、绿色施工、智慧建造等新技术快速普及,您认为未来建筑施工技术的核心发展方向是什么?

李鸿飞:当前,装配式建筑、绿色施工、智慧建造的快速普及,正推动建筑行业从“粗放式现场管理”向“工业化与数字化深度融合”转型,未来施工技术的核心发展方向,将是“以工业化为载体、以数字化为引擎、以绿色化为方向的一体化智能建造”。

生产方式已经开始从“工地建造”向“工厂制造+现场装配”方向转变,装配式只是起点,未来的核心在于“模块化集成建造”,大幅提升施工效率和工程质量;发展理念将从“交付合格产品”转变为“全生命周期低碳运维”,碳足迹将成为工程建设的重要约束指标,施工企业在交付实体建筑的同时,还需交付持续更新的数字模型,延伸至后期运维全流程。

当前行业已进入存量时代,技术管理的价值在于实现“差异化竞争”。当行业陷入价格战红海时,谁能通过技术管理实现“快、好、省”,谁就能突破瓶颈,找到属于自己的蓝海市场,实现高质量发展。


【中国模板脚手架协会】:结合您多年的工程经验,当前行业内模板脚手架技术应用还有哪些提升空间?对规范施工、安全管控有哪些建议?

李鸿飞:模板脚手架是建筑施工的“骨架”,其技术水平直接关系到施工安全和进度,结合多年实践经验,我认为当前行业内模板脚手架技术应用还有不小的提升空间。

从原材料来看,以往模架支撑体系多采用Q235钢材的钢管扣件式脚手架,目前已广泛应用立杆Q355的盘扣式脚手架,杆件强度显著提升;模板也从钢大模板、木模板发展到铝合金模板,但架体自重依旧较大,未来可向高强钢、铝合金等轻量化材料方向探索,进一步提升施工便捷性。从现场安装来看,可将BIM技术深度应用于模架设计,推进模块化、标准化设计,大幅提升安装和拆除效率,降低人工成本。

关于规范施工与安全管控,我有四点建议:第一,必须编制专项施工方案,必要时组织专家论证,确保方案科学可行;第二,材料进场必须严格验收,架体搭拆人员必须持证上岗,从源头守住安全底线;第三,严格按照施工方案执行,重点盯紧立杆顶部自由端高度、拉结点、剪刀撑布置等关键构造节点,杜绝违规操作;第四,做好过程监测和验收,架体搭设完毕后必须按程序验收,混凝土浇筑期间安排专人监测架体状态,防范安全事故发生。


李总对工程质量的坚守、对技术创新的追求、对行业发展的思考,为模板脚手架行业乃至整个建筑行业提供了宝贵借鉴。愿这份专业与坚守薪火相传,推动建筑行业在高质量发展的道路上稳步前行,筑就更多品质工程、标杆工程!

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