工程起于圣泉寺站，线路长4.634千米，其中地下段2.841千米，高架段1.775千米，路基段0.018千米，设置车站2座，其中几江站为中间站，采用半地面半地下式设计；鼎山站为初、近期折返站，地下敷设。线路跨越长江，设置1座主跨610米的轨道专用悬索桥。
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本工程属于重庆轨道交通5号线江跳线的延伸线，串联了几江半岛和滨江新城，衔接重庆中心城区城市轨道交通5号线和江鱼线（待建），并与轨道交通5号线跨线运营，在鼎山站与19号线换乘，在圣泉寺站与17号线换乘。作为区域综合交通体系的重要组成部分，项目建成通车后将进一步促进几江半岛发展，连接江津区与中心城区主要功能节点，促进江津区高效融城发展和“双城”一体化发展。
本工程采用贵州卓良ZPM100施工。
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项目进度，南主塔已封顶，北主塔正在拆除架体，小斜拉桥正常施工，项目主塔为倒八字形。
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工程风采：